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针尖对麦芒 东风风神新AX7/传祺GS4谁更安全可靠?

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  在SUV这个江湖上,英雄遍野。但说起有肌肉感的SUV,东风风神新AX7和传祺GS4绝对是是绕不开的话题。作为均处于9-15万元价格区间的自主品牌SUV实力派选手,两款车型“宿怨已久”,可以说在市场争夺战里是“针尖对麦芒”,互不相让。今天我们就以价格相近的东风风神新AX7 1.6T自动豪华型(官方指导价11.98万元)和传祺GS4自动两驱精英版(官方指导价12.38万元)做比较,看看谁的实力更强?

  比拼颜值,两车势均力敌

  新AX7和GS4的外观设计在自主SUV领域都属于佼佼者,整体观感是肌肉感十足但又不乏时尚动感气息。新AX7因为车身尺寸上占据优势,其体格较传祺GS4大了一圈,整体更显威武雄壮一些。

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  两款车型前脸都极具张力,新AX7采用精致的“乾”元素,高亮黑的进气格栅,在不同角度光线的配合下,呈现出明暗相间的光影效果。鹰眼前大灯,造型犀利,营造出一副坚毅、深邃的表情,而横向扩展式的前格栅设计进一步强化了前脸的霸气感。而GS4采用传祺一贯的家族式风格,识别度很高,它也采用了三横杆式的进气格栅,但设计相比新AX7则略显大气不足。

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  强壮的轮眉与锋利的腰线是新AX7侧面的视觉重点,营造出一种张力十足的运动感。GS4的悬浮式车顶比较时尚,但轮距与车身宽度的比例偏小,正面看整体呈倒梯形,看上去缺乏稳定感。

  论空间,新AX7完胜GS4

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  从车身尺寸数据来看,对比款新AX7不仅在车身长度与高度上都比GS4更具优势,在衡量汽车的乘用空间的轴距尺寸上,新AX7的轴距达到了2712mm,比GS4长了72mm。这样的差距让新AX7的前后排乘坐空间更为宽敞,其后排膝部空间达到72mm,而且后排地板很平整,翘个二郎腿不是问题。前后排的头部空间也非常出色,均达到980mm+,完全没有压抑的感觉。

  在储物空间上,新AX7也不会让人失望。后排座椅不只能全盘放倒,也能4/6放倒,其后备箱容积更达到了565L,放倒后排座椅后还可拓展至1572L。而分布在全车多达27处的储物空间,也让人能随心带上所需之物,开启便利的行车之旅。

  动力较劲:新AX7更胜一筹

  动力总成是衡量一款车型实力的决胜因素,在这一轮对决中,新AX7再度彰显硬实力。

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  在我们选择对比的GS4车型上搭载的是1.5T发动机,其最大功率为112kW,最大扭矩235N·m。从标称数值上看,传祺GS4 1.5T发动机的表现确实不错,但其采用铸铁缸体,重量大,散热也不好。

  而新AX7搭载的1.6T发动机来由PSA与BMW联合研发,采用全铝技术,这款发动机6次入选“沃德十佳发动机”,曾连续8年获评“国际年度发动机”,品质可见一斑,可靠性值得信赖。其最大功率为123kW,最大扭矩为245N·m,百公里综合油耗仅为7L,无论动力效能还是可靠性上均优于GS4。

  对比安全性,新AX7再胜一局

  在车辆的安全可靠性方面,两款车型的对比高下立见。

  东风风神新AX7源自东风军工二号平台,继承了东风军工产品的优秀基因,车身大面积使用了激光焊接技术,其高强钢板整体覆盖率达到65%以上,比同级车型高出20%,而且每个车门都配备了超高强度防撞杆,最大抗拉强度高达1470MPA,这为其可靠性打下了坚实基础。而传祺GS4近两年频传“断裂门”的问题,其质量问题及安全性值得推敲。

  在安全配置方面,我们选择对比的东风风神新AX7 1.6T自动豪华型和传祺GS4自动两驱精英版也有着不少的差距。

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  从以上对比来看,风神新AX7 1.6T自动豪华型在安全性上明显更下功夫,其不仅配备了前后倒车雷达、ABS、EBD、ESC、EBA等安全辅助装备,更拥有6安全气囊、胎压监测装置、倒车影像、全景摄像头等多项安全防护,而传祺GS4自动两驱精英版则没有这些配置。相比之下,可见新AX7配置更丰富,性价比更高。

  值得一提的是,新AX7还采用低散发的环保材料,车内各VOC污染物远低于国家标准,其中强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量检测为0,进入车内几乎闻不到任何异味,而传祺GS4车内则会有一股刺鼻的新车味。

  通过以上比对,传祺GS4与东风风神新AX7的差距可以说是一目了然。无论是乘用空间、造型设计、安全性还是在决定车辆根本实力的动力性能上,新AX7明显实力更强。而综合实力强劲的新AX7还比GS4有着更加“美丽”的价格,在官方指导价上足足比GS4优惠了4000元之多。还徘徊在两款车型之间的朋友,看到这里应该知道选谁才更划算了吧。

[责任编辑: 小北]